Which is safest seat on a plane; front, middle or rear? Here’s a deep
Studies on seat placement and safety, based on past crashes, suggest that seats in the rear of the aircraft may have a slightly higher survival rate compared to those in the front. (Representational Image/The Sun )
हवाई यात्रा को अक्सर परिवहन के सबसे सुरक्षित साधनों में से एक माना जाता है। हालाँकि, जो लोग उड़ान भरने से डरते हैं, उनके लिए यह सवाल कि किसी अप्रत्याशित दुर्घटना में बचने की सबसे अच्छी संभावनाओं के लिए कहाँ बैठना है, कुछ राहत दे सकता है। जबकि विमान दुर्घटनाएँ सांख्यिकीय रूप से दुर्लभ हैं, पिछली घटनाओं और सुरक्षा अध्ययनों की जाँच करने से यह जानकारी मिल सकती है कि विमान का अगला, बीच वाला या पिछला हिस्सा बैठने के लिए सबसे सुरक्षित स्थान है। यहाँ इस विषय पर गहन जानकारी दी गई है।
Historical Context and Safety Statistics
संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) और अन्य विमानन सुरक्षा निकाय लगातार इस बात पर जोर देते हैं कि आधुनिक वाणिज्यिक हवाई जहाज़ों को सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता के साथ डिज़ाइन किया गया है। घातक हवाई जहाज़ दुर्घटना में शामिल होने की संभावना लगभग 11 मिलियन में 1 है, जिससे कार चलाने की तुलना में उड़ान भरना कहीं ज़्यादा सुरक्षित हो जाता है।
हवाई यात्रा की समग्र सुरक्षा के बावजूद, पिछले दुर्घटनाओं के अध्ययनों और डेटा का विश्लेषण करके यह निर्धारित किया गया है कि बैठने की जगह किस तरह से ज़्यादा सुरक्षित है। टाइम पत्रिका द्वारा 2015 में किए गए एक उल्लेखनीय अध्ययन में 35 वर्षों में 17 दुर्घटनाओं के डेटा का विश्लेषण किया गया और बैठने की जगह के आधार पर महत्वपूर्ण अंतर पाया गया:
विमान का पिछला हिस्सा: पीछे बैठे यात्रियों की मृत्यु दर 32% थी, जो सभी वर्गों में सबसे कम थी।
विमान का मध्य भाग: मध्य भाग में मृत्यु दर 39% थी।
विमान का अगला हिस्सा: आगे के हिस्से में मृत्यु दर 38% थी, जो मध्य भाग से थोड़ी बेहतर थी, लेकिन पीछे के हिस्से जितनी सुरक्षित नहीं थी।
Why the Rear Section is Considered Safer
प्रभाव से दूरी ज़्यादातर दुर्घटनाओं में विमान का अगला हिस्सा या बीच का हिस्सा पहले ज़मीन या किसी बाधा से टकराता है। पीछे बैठने का मतलब है कि यात्री प्रभाव के शुरुआती बिंदु से दूर होते हैं।
अग्नि सुरक्षा आग लगने की स्थिति में, पूंछ के करीब रहने से कभी-कभी सुरक्षित निकलने का बेहतर मौका मिल सकता है, क्योंकि लपटें और गर्मी आगे फैलने की अधिक संभावना होती है।
क्रैश डायनेमिक्स दुर्घटना के दौरान, पीछे के हिस्से को अक्सर आगे या बीच के हिस्से की तुलना में कम संरचनात्मक क्षति का अनुभव होता है। यह विमान के डिज़ाइन और बलों को अवशोषित करने के तरीके के कारण होता है।
The Role of Middle Seats
हालांकि सांख्यिकीय रूप से बीच वाली सीटें सबसे सुरक्षित नहीं हो सकती हैं, लेकिन वे विशिष्ट परिदृश्यों में कुछ लाभ प्रदान करती हैं:
आपातकालीन निकास के निकट: यदि आप विमान के बीच में किसी ओवरविंग निकास के पास या किसी दरवाज़े के पास बैठे हैं, तो आपके जल्दी से बाहर निकलने की संभावना काफी बढ़ जाती है। आग या धुएँ की घटनाओं के दौरान बचने के लिए समय पर बाहर निकलना एक महत्वपूर्ण कारक है।
संतुलित बल: केबिन के बीच में होने का मतलब कभी-कभी आगे या पीछे की तुलना में कम अशांति का अनुभव करना हो सकता है, हालाँकि यह कारक दुर्घटना परिदृश्यों में कम प्रासंगिक है।
Factors Affecting Safety Beyond Seat Location
1. दुर्घटना का प्रकार:
नाक-पहले प्रभाव: पीछे की सीटों को स्पष्ट लाभ होता है।
पूंछ-पहले प्रभाव: आगे की सीटें बेहतर सुरक्षा प्रदान कर सकती हैं।
रनवे ओवररन: विमान के टूटने के स्थान के आधार पर बीच और पीछे के हिस्से में यात्रियों को बढ़त मिल सकती है।
2. निकासी की गति:
निकास द्वार की पाँच पंक्तियों के भीतर बैठने से आग या धुएँ से होने वाली दुर्घटना में बचने की संभावना बहुत बढ़ जाती है।
पूर्व-उड़ान निर्देशों के दौरान निकटतम निकासों से खुद को परिचित करना महत्वपूर्ण है।
3. सीटबेल्ट का उपयोग:
सीटबेल्ट का उचित उपयोग दुर्घटनाओं में चोटों और मौतों को काफी हद तक कम कर सकता है, चाहे सीट का स्थान कुछ भी हो।
उड़ान के दौरान सीटबेल्ट बांधे रखने से अप्रत्याशित अशांति से चोट लगने का जोखिम कम हो जाता है।
4. यात्री जागरूकता:
सुरक्षा प्रदर्शनों पर ध्यान देना और सुरक्षा कार्ड पढ़ना आपात स्थितियों में महत्वपूर्ण अंतर ला सकता है।
आपातकालीन निकास या इन्फ्लेटेबल स्लाइड को संचालित करने के तरीके के बारे में जागरूकता से बचने की संभावना बढ़ जाती है।
What Experts Say
विमानन विशेषज्ञ आम तौर पर इस बात पर सहमत होते हैं कि सिर्फ़ सीट की स्थिति पर ध्यान देना सुरक्षा सुनिश्चित करने का सबसे अच्छा तरीका नहीं है। इसके बजाय, वे इस बात पर ज़ोर देते हैं:
सुरक्षा निर्देशों का पालन: आपात स्थिति के दौरान केबिन क्रू की बात सुनना और उनके निर्देशों का पालन करना बहुत ज़रूरी है।
तैयारी: अपनी निकास पंक्ति की सटीक संख्या जानना और अपने निकासी मार्ग की योजना बनाना कीमती सेकंड बचा सकता है।
घबराहट से बचना: शांत रहना और निर्णायक रूप से कार्य करना, सीट की स्थिति से इतर, बचने के लिए महत्वपूर्ण कारक हैं।
Practical Tips for Safer Air Travel
निकास द्वार के पास वाली सीट चुनें: अध्ययनों से पता चलता है कि निकास द्वार की पाँच पंक्तियों के भीतर बैठे यात्रियों के बचने की दर अधिक होती है।
उचित पोशाक पहनें: मज़बूत, ज्वलनशील कपड़े और बंद जूते पहनने से जल्दी से जल्दी बाहर निकलने में मदद मिल सकती है।
सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करें: अपनी सीटबेल्ट को हमेशा बांधे रखें और टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान ढीली वस्तुओं को सुरक्षित रखें।
सतर्क रहें: अपने आस-पास के वातावरण और आपातकालीन उपकरणों के स्थानों के प्रति सचेत रहें।
जबकि आँकड़े बताते हैं कि विमान का पिछला हिस्सा थोड़ा सुरक्षित है, आगे, बीच और पीछे के हिस्सों के बीच जीवित रहने की दर में अंतर सभी परिदृश्यों में सीटिंग विकल्प को निर्धारित करने के लिए पर्याप्त नहीं है। निकासी की निकटता, दुर्घटना का प्रकार और व्यक्तिगत तैयारी जैसे कारक अक्सर जीवित रहने में अधिक निर्णायक भूमिका निभाते हैं।
अंततः, हवाई यात्रा के दौरान अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करने का सबसे अच्छा तरीका एयरलाइन सुरक्षा निर्देशों का पालन करना, सतर्क रहना और आपात स्थितियों के लिए तैयार रहना है। आधुनिक विमानन असाधारण रूप से सुरक्षित है, और दुर्घटना का अनुभव करने की संभावना बहुत कम है। आराम, व्यक्तिगत पसंद और सुविधा के आधार पर सीट चुनना उतना ही वैध हो सकता है जितना कि केवल सुरक्षा आँकड़ों पर ध्यान केंद्रित करना।
